Banksstraße südlich der Straße, zwischen Oberhafen und Schleusenkanal, Hammerbrookschleuse (Schleusenanlage; Kanalabschnitt / 1847; 1866 (Vergrößerung) / Entwurf: Lindley, William (1847); Maack, Johann Hermann (1866)), Ensemble Hammerbrookschleuse, Stadtdeich (östlich der Straße)/ Banksstraße (südlich der Straße); Schleusenbecken mit den umgebenden Beckenwänden und der Grünanlage, Drehtor einschl. aller beweglichen und mechanischen Bestandteile sowie Kreuzbrücke, Mauerwerk im Bereich des Drehtores und der zwei Durchfahrten, Teil des Schleusenkanals (Vorhafen) oberhalb des Drehtores bis zur Ersten Banksbrücke