EHEMALIGES KATHARINENFLEET
Das Fleet durchzog die ehemalige Cremon-Insel
in einem flachen Bogen, zum Teil anstelle der
jetzigen gleichnamigen Straße und der Katha-
rinentwiete, und mündete an beiden Enden im
heutigen Zollkanal.
Ursprünglich ein Entwässerungsgraben der im
13. Jh. eingedeichten Insel, wurde er 1512-21
von den Anwohnern zu einem schmalen befahrba-
ren Fleet erweitert. Von den jeweils zwischen
Fleet und Deich liegenden Binnendeichshäusern
ist noch eins auf der Südseite erhalten; die
Speicherfront liegt an der Katharinentwiete.
Die Fleetbebauung wurde 1943 zerstört, das
Fleet 1949 zugeschüttet.