HALTESTELLE KELLINGHUSENSTRASSE
Die Haltestelle der 1912 eröffneten
elektrischen “Ringlinie” der Hochbahn
wurde von den Architekten Raabe & Wöh-
lecke entworfen. Mit ihrer gediegenen
Architektur ist sie auf das bürgerliche
Wohnviertel abgestimmt. Die Architekten
der Hochbahn versuchten, die Verkehrs-
bauten, welche die auseinandergerückten
Wohn- und Arbeitsgebiete verbinden
sollten, städtebaulich einprägsame
Gestalt zu verleihen. Die Treppenbrücke
entstand nach dem Entwurf von Walter
Puritz mit der Linie zum Jungfernstieg
1926-1931 im Stil des “Neuen Bauens”.