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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 11
purpose
- Open Traffic Data
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- Diskriminierungsfreie Bereitstellung von Verkehrsdaten über standardisierte Schnittstellen (z.B. SensorThingsAPI), veröffentlicht über die Urban Data Platform Hamburg. Diese Daten sind kostenlos für alle Interessierten nutzbar.
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- Signalgruppe
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- TLF 2.0
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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 11
purpose
- Open Traffic Data
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- Diskriminierungsfreie Bereitstellung von Verkehrsdaten über standardisierte Schnittstellen (z.B. SensorThingsAPI), veröffentlicht über die Urban Data Platform Hamburg. Diese Daten sind kostenlos für alle Interessierten nutzbar.
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- 248
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- F-LSA
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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 11
purpose
- Open Traffic Data
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- Diskriminierungsfreie Bereitstellung von Verkehrsdaten über standardisierte Schnittstellen (z.B. SensorThingsAPI), veröffentlicht über die Urban Data Platform Hamburg. Diese Daten sind kostenlos für alle Interessierten nutzbar.
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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 11
purpose
- Open Traffic Data
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- Diskriminierungsfreie Bereitstellung von Verkehrsdaten über standardisierte Schnittstellen (z.B. SensorThingsAPI), veröffentlicht über die Urban Data Platform Hamburg. Diese Daten sind kostenlos für alle Interessierten nutzbar.
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- 252
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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 11
purpose
- Open Traffic Data
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- Diskriminierungsfreie Bereitstellung von Verkehrsdaten über standardisierte Schnittstellen (z.B. SensorThingsAPI), veröffentlicht über die Urban Data Platform Hamburg. Diese Daten sind kostenlos für alle Interessierten nutzbar.
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- 258
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- K-LSA
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- Barmbeker Straße/Semperstraße
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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 11
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- Open Traffic Data
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- 259
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- K-LSA
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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 261
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- 426
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- K-LSA
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- Jahnring/Otto-Wels-Straße
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- 5
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- 5
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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 263
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- 431
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- K-LSA
infrastrucutre_name
- Stresemannstraße/Schützenstraße
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- 11553
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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 11
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- Open Traffic Data
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- Diskriminierungsfreie Bereitstellung von Verkehrsdaten über standardisierte Schnittstellen (z.B. SensorThingsAPI), veröffentlicht über die Urban Data Platform Hamburg. Diese Daten sind kostenlos für alle Interessierten nutzbar.
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- 264
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- 433
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- K-LSA
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- Friedrich-Ebert-Damm/Lesserstraße
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- Eine LSA hat verschiedene Bestandteile. Ein Grundbestandteil sind die Signalgeber. Es gibt verschiedene Arten von Signalgebern. Optische Signalgeber, akustische sowie taktile Signalgeber. Die optischen Signalgeber sind für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer unterschiedlich aufgebaut. Für den Kfz Verkehr beispielsweise sind die Signalgeber klassisch dreifeldrig, ROT-GELB-GRÜN. Es gibt aber Signalgeber mit 2 oder 1 Kammer entsprechend der laufenden Signalisierung.
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- 11
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- Open Traffic Data
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- Diskriminierungsfreie Bereitstellung von Verkehrsdaten über standardisierte Schnittstellen (z.B. SensorThingsAPI), veröffentlicht über die Urban Data Platform Hamburg. Diese Daten sind kostenlos für alle Interessierten nutzbar.
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- 265
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- 436
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- K-LSA
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